Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

heron_1

Велосипедное.

У меня тут бэклог постов образовался. Не то чтобы я в реальность погрузилась, скорее выпала из обеих. Впрочем, это не важно.
В прошлый четверг супруг предложил для разнообразия во время Лизиной велотренировки поехать не по асфальтированной дороге до дамбы, а исследовать гравийные трейлы в LSCR. Он высмотрел на карте альтернативный путь до дамы, по гравийным дорожкам - Homestead trail -> Fisherman's trail -> Spur 4, и хотел посмотреть на него поближе. Я к этой идее отнеслась без энтузиазма, потому что неуверенно чувствую себя на гравии с пристегнутыми туфлями, боюсь не успеть вовремя отстегнуться и упасть. Да и погода была весьма неустойчивая. Я решила, что если дождя не будет, то поеду, если будет, то останусь в машине. А велосипед у меня все равно сайклокросс, так как на дорожном тренируется Лиза.
Приехали на парковку в InterRiver park, сдали Лизу тренерам. Дождя не было, пришлось ехать кататься.
Ну первые N километров до начала трейлов LSCR были как обычно по асфальту, а затем мы проехали мимо парковки и вышли на Homestead trail, который должен был вывести нас к Fisherman's trail и к реке. Нда, по качеству Homestead trail неплох, это ровная широкая гравийная дорога. Однако, у нее такой уклон, что мне было очень страшно. По началу я сползала, отстегнув одну туфлю и скрипя тормозами, но это был так мучительно и неуверенно, что я вообще слезла с велосипеда и пошла пешком. Я по асфальтированным дорогам с таким наклоном боюсь ездить, а тут гравий! В общем, пешком было и быстрее и безопаснее. Спустившись к реке я таки снова села на велосипед, там было уже не страшно. Въезд на Тропу Рыболовов был закрыт из-за размывов, но велосипедисты и пешеходы уже протоптали дорожку в обход баррикады, так что мы тоже смело поехали. Первый раз навернулась я вовсе не на размыве. Состояние Тропы Рыболовов очень разнообразное, по большей части это отличная широкая плотная гравийка, но местами это узкий каменистый трейл, а еще в некоторых местах на нем есть грязевые лужи. Вот в одной такой грязевой луже я и поскользнулась. И я даже успела отстегнуть одну туфлю, но упала на другую сторону, там, где туфля была еще пристегнута.
Выругалась, встала, поехали дальше. Второй раз я навернулась на скользких камнях. Успела отстегнуться, даже упала на правильную сторону, но вниз с тропы, в кусты. Тьфу, блин.
Дальше вообще приходилось ехать на половину отстегнувшись, потому что мы добрались до размыва, в одном месте даже пришлось сойти с велосипеда и пронести него немного. От всего этого клипсы на туфлях забились грязью и песком и стали плохо встегиваться. Если левую я почистила и она нормально встегнулась, то правая пристегиваться отказывалась, несмотря на то, что была вроде уже совсем чистая. Так я и ехала с одной пристегнутой туфлей. Поскольку все эти падения и обход препятвий пешком не позволяли развить обычную скорость, то до дамбы мы никак не успевали. Мы доехали до Hydraulic creek connector и поняли, что надо выбираться обратно, ибо время. Ехать назад тем же путем я не хотела, посему мы решили проехать еще немного вперед до моста через реку и начала Spur 4, вернуться и подняться по Hydraulic Creek connector на главную асфальтированную дорогу и вернуться уже по ней, быстро.
Доехали до моста, сфотографировали его. Рядом с мостом обнаружилось очень фотогеничное болото. На тех двадцати метрах от моста до болота мне удалось пристегнуть обе туфли, однако, к своему ужасу я осознала, что теперь я не могу отстегнуть правую клипсу! В общем, возле фотогеничного болота я навернулась третий раз, в колючие кусты, не отстегнувшись. И потом не могла встать, потому что нижнюю ногу никак не получалось высвободить из педали. Пока супруг меня не поднял вертикально клипса никак не желала отстегиваться. Потом она опять не желала пристегиваться, но я даже перестала пытаться, потому что мы все равно должны были ехать круто в горку по Hydraulic connector. У меня это не получалось, посему я пошла пешком. Мы никогда раньше не ходили и не ездили по этой тропинке, посему наличие на ней поляны для пикников по среди леса стало для нас сюрпризом.
На picnic area было плоско, мне удалось встегнуть обе клипсы и мы поехали дальше. Дальше, однако, нас поджидал очередной холм, причем такой, что переднее колесо временами теряло контакт с дорожкой. Я так первый раз ехала... Не, на холм то я заехала, навернулась я уже наверху, как раз после "ворот". Да, в этом парке перед началом и в концах крутых спусков есть "ворота", чтобы никто не гонял и замедлялся. Ненавижу эти штуки. Если на спуске вниз их еще можно как-то проехать, то на подъеме, особенно таком крутом, это ужас ужасный. В общем, прям за воротами я не удержала равновесие и свалилась в очередные кусты, опять не успев отстегнуться, потому что клипса застряла. Тут уже даже ругаться не было сил, ну сколько можно то...
Впрочем, это было последнее падение, после него мы быстро выкатились на асфальт, но, чтоб жизнь малиной не казалась, в этот момент пошел дождь. И не просто так брызнул пару раз, а нормально так полил. Ехать на велосипеде под дождем было холодно и гадко, а еще я боялась поскользнуться на мокром асфальте. Зато по асфальту можно было ехать быстро. До машины мы доехали вымокшими насквозь, но зато дождем нас неплохо ополоснуло. В результате я, успевшая за поездку вываляться в грязи, оказалась чище Лизы, которая ездила по асфальту и не падала.
Дома, отмыв вело-туфли от грязи, я обнаружила, что клипсу на правой туфле перекосило. Не удивительно, что она перестала нормально встегиваться и отстегиваться.
Трейлы, по которым мы ездили, хороши, но не на велосипеде. Не люблю я ездить на велике по таким корявым тропинкам. На машине, пешком - пожалуйста, на велике - нее, спасибо.
В четверг поеду по асфальту до дамбы. Если дождя не будет.
heron_1

Mt. Nutt viewpoint hike with kids and the dog. June 29, 2020



Total distance - 12 km,
Elevation gain - 971 m,
High point - 1132 m

Недавно я узнала о существовании нового трейла в Golden Ears Provincial park. Несколько лет назад волонтеры клубы Риджмидоус проложили эту тропу, разметили ее и занимаются ее поддержкой. Тропа ведет на ложную вершину южного пика Nutt. И мы там еще ни разу не были!
Меня уже изрядно достала наша очень ванкуверская погода, когда все выходные льет как из ведра и никуда не сходить, зато в будни может светить яркое солнце, но все равно никуда не сходить потому что рабочий день. Посему, после очередных мокрых выходных я высмотрела очень солнечный понедельник и решила, что солнечный день нужно непременно использовать по назначению - для похода в гору. Тем более, что это практически единственный более-менее свободный понедельник на ближайший месяц, ибо летняя школа, тренировки и так далее.
Утром понедельника я собрала детей и пса, и уже в 8:20 мы были на парковке у Gold Creek. Парковка была практически пустой.
Маршрут начинается от парковки на Gold Creek и идет сначала по East Canyon trail. Примерно на 1.6 км East canyon trail вправо уходит собственно Mt.Nutt trail. Его начало отмечено знаком на дереве, да и саму тропу сложно не заметить. Следующий километр довольно крут и идет через некрасивый second growth лес. Качество тропы похоже на верхний участок ВСМС трейла. Зато высота набирается быстро. Крутой подъем заканчивается на полочке с небольшим заболоченным озером. Пес тут же полез в озеро охлаждаться, хотя до этого несколько раз успел полежать в ручье, вытекающем из этого озера. После замачивания в этом болоте к моей досаде он стал черно-белым, но его это мало волновало.
После озера тропинка почти ровная, а потом снова начинает подниматься в гору, но уже не так круто, как в начале. Где-то примерно на 3.5 км от начала есть первый вьюпоинт, с которого видно южную оконечность озера Алуэтт. С этого же места начинается комариное царство. Нет, я читала в отзывах, что сейчас на тропе очень много мошкары, посему даже взяла с собой антикомариное средство. Средством пользовались дети, но им это не очень помогло. А мной комары никогда особо не интересуются.
После первого вьюпоинта тропинка становится более приятной. Она идет по широкому хребту, поросшему прозрачным красивым лесом. Вроде тот же second growth лес, но в нижней части горы он серый и некрасивый, под деревьями ничего не растет, а на хребте он зеленый, с черникой, орхидеями, папоротниками, лишайниками и мхами. Совсем другой вид и настроение.
Поскольку тропа идет в лесу, то какие-то виды есть только с вьюпоинтов. Большая часть вьюпоинтов сосредоточена на последних полутора километрах. С тех вьюпоинтов можно посмотреть на северную часть озера Алуэтт и гору Крикмер на другой стороне, на Golden Ears & Со, на южную часть озера Алуэтт. А в конце трейла можно увидеть Mt. Judge Howay. Но всю эту красоту можно увидеть только если эти чертовы горы не прячутся в облаках! Я выбрала самый солнечный день, и все равно в парке имени Золотых Ушей вершины гор были укрыты облаками. Я знаю, они специально. Не любят меня духи в этом парке.
Пока мы шли наверх у меня была мысль таки пройти до истинной вершины и не ограничиваться ложной, но посмотрев на перепад высот между ложной вершиной и седловиной внизу, откуда надо подниматься на истинную, я передумала. Не то чтобы прям это совсем невозможно, но дети и пес не оценили бы.
Из любопытного, на трейле есть трейл-камера. Я бы ожидала просто счетчик посетителей, которые стоят на некоторый тропах, а тут целая камера... А еще мы были единственными людьми на тропе, чему я удивилась, потому что судя по количеству постов в соцсетях и натоптанности тропы, этот маршрут довольно популярен.
Зато когда мы спустились вниз в районе полудня нас на парковке чуть не затоптали. Парковка была забита под завязку, машины припаркованы по обе стороны всех проездов, я, блин, еле выехала на своем бегемоте оттуда. Стоило подойти к машине, как тут же образовалась очередь из желающих занять наше место. Но мы из разочаровали тем, что никуда не уехали, а оставив рюкзак пошли к речке. Пес все еще был черно-белым и я хотела его помыть. Он не возражал. Ему было очень жарко, посему он с большим удовольствием стоял, лежал, сидел в ледяной воде Золотого Ручья. Я так не могла и как настоящая цапля поджимала то одну, то другую ногу, чтобы их не так сильно сводило. Светка вообще полезла купаться целиком, но у нее была с собой сменная одежда. Я тоже думала о том, чтобы окунуться вместе с собакой, но у меня сменной одежды не было, а идея вести машину, завернувшись в полотенце, меня как-то не очень привлекла.
heron_1

Mt.Laughington hike. June 28, 2020



Total distance 13.5 km
Elevation gain 840 m
High point 1800 m

Сходить на эту гору мы собирались давно, еще 15 лет назад в наш первый год совместных походов с обитателями Каморки. Каморка это ванкуверский русскоязычный форум, популярный в начале 2000х до развития соц.сетей. Сейчас там довольно странно, а в 2005-м было гораздо веселее и интереснее. Тогда все были молоды и легки на подъем недавно приехавшими и желали общаться друг с другом, мы ходили в походы, в боулинг, на пикники, в паб и так далее. В общем, летом 2005го был запланирован поход на Mt.Laughington как простой и с красивый. Но простым и красивым трейл был бы при условии открытого доступа на Airplane FSR, которая тогда активно использовалась лесозаготовительной компанией. Однако, когда мы прибыли к началу этой дороги, въезд оказался закрыт воротами, что немедленно превращало несложный маршрут в гораздо более длительное и утомительное мероприятие. Я то уже забыла детали того, что было после, однако, дядя Юра на ФБ мне напомнил, что обломившись с Лафингтоном мы пошли на Lindeman & Greendrop lakes, а потом на запланированный пикник на берегу озера Чиливак. Пикник я помню частично, поход не помню вообще, вот что точно помню так это пасмурную, ветренную и холодную погоду в тот день.
И вот в такую же точно погоду мы наконец-то завершили начатый 15 лет назад поход. Нет, с погодой мы не специально просто повезло. Наоборот, за прогнозом погоды мы внимательно наблюдали, нам обещали переменную облачность и без осадков. Впрочем, переносить поход мы бы все равно не стали, надоело уже, мы его только в этом сезоне уже раза два переносили. В общем, в воскресенье утром мы встали пораньше и поехали в долину реки Чиливак. Детей оставили дома не из-за сложности маршрута, а потому что у Светки болел голеностопный сустав, а у Лизы ноги после велотренировки. Пса оставили дома с детьми за компанию.
Ну что, за 15 лет лесные дороги лучше не стали. Foley FSR в совершенно отвратном состоянии. Если 3-4 года назад, когда мы ездили по ней на Williamson lake, она уже выглядела как лунная поверхность, то есть была покрыта ямами размером с метеоритный кратер, то сейчас она выглядит еще хуже. Некоторые "кратеры" будучи наполненными дождевой водой, могут спокойно поглотить небольшой седанчик. Мы на 4Раннере чувствовали себя катером, поднимая волну при пересечении этих "озер". Airplane FSR давно уже не имеет ворот и ее состояние еще хуже, чем у Foley FSR. Она очень узкая, изрядно размыта, покрыта камнями, имеет поперечные канавы. Однако, большинство поперечных канав не глубоки и проблемы не представляют. Только самая первая, с ручьем на дне, глубокая и неприятная. А вот на отметке 2.7 км начинается самое интересное - большой размыв, канава метров на 200 в длину, пожравшая значительную часть дорожного полотна. Ехать там можно либо "растопырившись" по краям канавы, либо одним колесом внизу, другим на остатках дорожного полотна, то есть почти боком. Боком ехать стремно, но это практически единственный вариант, потому что по внешнему краю дороги\канавы торчат всякие пни, по которым не проехать. В общем, на подъеме мы так развлеклись, что припарковались у начала тропы на Baby Munday, не доехав до начала "нашей" тропы метров 800 (всего по Airplane FSR до начата тропы 4.6 км). Потому что мы не знали насколько гадкая дорога впереди и есть ли там вообще место для парковки, тогда как у Baby Munday trailhead места очень много.
Оставив машину мы пошли искать начало своей тропы, пользуясь описанием с clubtread-a. Тропа на Лафингтон никак не отмечена, посему надо или иметь словесное описание или трек чтобы выбрать правильный путь в лабиринте старых заросших дорог. Место схода маршрута со старой дороги в лес тоже не отмечено, но там все логично, и когда сойдет снег будет видно собственно тропу. Тропинка там есть, просто у нас на по большей части была под снегом. Снег начинается сплошным покровом чуть ниже 1500м. В принципе после ухода со старой дороги маршрут более-менее очевиден - подняться на ридж и пилить по нему до самого конца. Хребет оказался узким и корявым, снежники с северной стороны где-то облегчали навигацию, а где-то наоборот усложняли. Но в целом маршрут несложный. Чем-то напоминает хребет, ведущий на Widgeon Peak, такой же узкий и обрывистый, с островками густого молодого хвойного леса. Зато как лес приятно пахнет! Внизу он пахнет цветущей ольхой, наверху - хвоей и цветущей черникой с вереском.
С погодой мы не угадали. Переменная облачность, конечно, была, но менялась она с густой низкой облачности, на чуть менее низкую и чуть более прозрачную. То есть погода была нестабильной, дул порывистый ветер, облака клубились открывая то одну гору, то другую, то скрывая все вокруг в тумане, иногда проглядывало солнце и тогда снег сильно слепил глаза, временами срывался дождь. Причем самая гадкие погодные условия с дождем и ветром были в долине между Лафингтоном и хребтом Чим, но стоило перейти на южную сторону хребта Лафингтон, как сразу становилось тепло и сухо.
Весь путь наверх и обратно вниз я думала как же мы будем спускаться по этой дурацкой дороге с размывом, а так же стоит надеть перчатки и гэйтерс или все-таки лето. Оно может и лето, но какое-то хреновое. Ни перчатки, ни гэйтерс так и не надела.
Когда мы повернули обратно и стали спускаться, погодные духи наконец пришли к однозначному решению - дождю быть, погода перестала меняться туда-сюда, солнце исчезло совсем и пошел дождь. А то, что не налилось на нас с неба, налилось на нас с мокрых деревьев.
К некоторому моему удивлению кроме нас на горе никого в этот день не было, и на парковку тоже больше никто не приехал.
Спускаться вниз было, гм, еще интереснее, чем подниматься. Поднимаясь мы ни разу не задели ничего дном. А вот на спуске чиркнули пузом, и в какой-то момент правое колесо было в воздухе. В общем, эта дорога занимает почетное третье место в моем персональном хит-параде самых плохих дорог, где мне довелось проезжать.
С учетом дороги и снега на хребте я считаю, что мы правильно сделали оставив детей и собаку дома. Там были места, где пес мог поскользнуться и уехать далеко вниз. Без снега с большой неуклюжей собакой на этом маршруте будет проще и безопаснее.
heron_1

Slesse Memorial trail clean up with Chilliwack Outdoor Club. June 20, 2020



Slesse Memorial trail to memorial plaque only, excluding hiking out to the car:
total distance - 8.3 km (+ about 3km of logging road)
elevation gain - 435m
high point - 1095m

Погода продолжает быть исключительно ванкуверской с регулярными дождями на все выходные. Я подумала, что если пойду куда-то в поход, то а) все равно вымокну, б) все равно ни черта не увижу из-за сильной облачности. А раз так, то можно и в лес сходить и сделать что-то полезное. Посему я присоединилась к субботнику по расчистке тропы на Slesse Memorial, организованному Чиливакским тур.клубом совместно с тур.клубом долины Фрейзер. Они звали всех желающих помочь на своей страничке в ФБ.
Встав в 6 утра, набрав с собой всего что может пригодиться на случай дождя (дождевик и непромокаемые штаны, резиновые сапоги, сменную одежду и полотенце), вооружившись садовым секатором повышенной мощности (реально зверр, режет ветки толщиной в 4-5 см), я отправилась в Чиливак, к месту сбора волонтеров. Волонтеры собирались в Vedder park. Никогда там не была, хотя проезжала мимо не меньше сотни раз. Симпатичный парк, находится там, где река Чиливак вытекает из одноименной долины в долину реки Фрейзер. Гугл, как всегда, отличился. Провел меня туда через задние дворы университетского кампуса, прям под знаки "Посторонним транспортным средствам въезда запрещен" и "только для местных".
Приехала я на полчаса раньше, чем было нужно, посему сначала пошла гулять по парку. Нашла базу старого моста и информационные плакаты, рассказывающие историю строительства переправ через реку Чиливак и их разрушения рекой.
Потом я нашла организаторов, подписала у них waiver, получила инструкции куда ехать и поехала. Я так и не смогла получить внятного ответа на вопрос насколько плоха дорога к началу тропы, посему решила посмотреть на деле. На деле Nesakwatch FSR оказалась средней паршивости. Если бы не несколько размывов, она вообще была бы хорошей дорогой, ее даже поперечные канавы не сильно портят, потому что они не глубокие и хорошо уже укатанные. Да и размывы там не страшны, ибо большинство тоже уже хорошо укатаны. И только один был еще рыхлым, с песком, гравием и сразу небольшим крутым подъемом. Поскольку поехала я на Такоме, а на ней резина городская и уже достаточно изношенная, полного привода нет, посему я даже соваться в этот размыв не стала. Там было видно, что уже кто-то буксовал, с моей резиной я бы там только углубила колею. В общем, оставила машину где-то примерно на 3м километре дороги. До начала тропы оставалось еще примерно столько же или чуть меньше. Но за мной ехали другие ребята, меня тут же подобрали и довезли куда надо.
У начала тропы уже были другие люди. Оказалось, что основной объем работ находится в районе мемориала и выше, а это 6км пешком, еще планировалась расчистка на среднем участке и у самой парковки. Мне и еще нескольким людям надо было домой уйти пораньше, посему мы определились на середину тропы и ее начало. Ну те, кто собирались чистить парковку и самое начало остались внизу, а остальные пошли наверх. Я довольно быстро от всех убежала. Я, в общем-то, не специально, так получилось. Большинство волонтеров, как тут обычно бывает в клубах по интересам, старше меня лет на 20-25, так что это было ожидаемо.
Когда мы дошли до участка с зарослями ольхи, нам сказали срезать все, что тянется на тропу, но не может быть скошено мото-косой (о, какие у них мото-косы! это ж натуральные циркулярные пилы на длинных ручках). В общем, следующие часа 2-2.5 я стригла ольху, клен и прочую растительность, стремившуюся закрыть собой тропу. Убирала состриженное и спиленное другими, и двигалась наверх к мемориалу. Обнаружила неожиданную пользу от тренировок с копьем. Бросать в лес длинные срезанные ветки и стволы ольхи было одним удовольствием. :-) Получила таким образом метательную тренировку. Где-то к началу первого я наконец добралась до мемориала. Там вторая группа уже выкосила мощнейшие заросли ольхи и ушла косить выше. Остались те, кто убирал спиленное с тропы и наводил красоту. Мне же нужно было срочно поесть, потому что "режим питания нарушать нельзя"! Пока я восстанавливала уровень глюкозы в крови и смотрела на то, на что можно смотреть вечно - как работают другие, за моей спиной где-то высоко на Слессе с грохотом сошла лавина.
После обеда я еще немного помогла с уборкой спиленного возле мемориала и пошла обратно вниз, потому что время поджимало. Нужно было быть дома самое позднее к четырем, значит выехать надо было не позже двух, а тут уже почти час дня. Так что вниз к началу тропы я бежала бегом, с секатором наперевес (страшное должно быть было зрелище). Иногда останавливаясь чтобы срезать что-нить пропущенное по пути наверх. На парковке уже никого не было, все или уехали домой или пошли наверх. Я наконец привязала секатор к рюкзаку и побежала по гравийке вниз к машине. Правда, дорога там почти ровная, а бежать в походных ботинках и с рюкзаком как-то не очень удобно, посему бежалось только на явных спусках. Да, а дождя так и не было!
В общем, физнагрузку на свежем воздухе я получила, по лесу погуляла и даже с новыми людьми познакомилась. А тропа теперь расчищена от лишней растительности практически до самого конца.
Кстати, по этой тропе и тоже только до мемориала мы ходили с детьми и Катей Н. в ноябре 2010 года в точно таких же погодных условиях. :-) Было пасмурно, низкая облачность, влажно и грязно.
heron_1

Stawamus Squaw \ Slhanay trail with the Brat. Unconventional approach. June 7, 2020



Total distance ~7.48 km,
Elevation change 747 m,
High point 666 m

Погоду в воскресенье обещали опять дождливую почти везде, кроме, собственно, Большого Ванкувера. В Большом Ванкувере обещали переменную облачность с минимальным шансом дождя. И посвятить воскресенье предполагалось велоспорту. Супруг хотел проехать длинную тренировку, километров 100 или больше. У Лизы была вторая виртуальная велогонка от Cycling Canada, посему ехать с папой она отказалась. Я в длинные поездки не езжу. Посему мы со Светкой были в общем-то свободны делать что хотим. К сожалению ни один из интересовавших меня трейлов мы сделать не могли из-за погоды, посему я собиралась идти гулять на Eagle mtn и потом покататься со Светкой на велосипедах. Я спросила товарищей, не желают ли они присоединиться. А мне в ответ предложили сходить на Slhanay trail в Сквомише. Я очень удивилась названию трейла, потому как никогда его не слышала, хотя основные тропинки в окрестностях Сквомиша вроде знаю. Быстрый поиск в гугле принес схему маршрута, который показался мне не стоящим выеденного яйца ввиду близости к городу и короткой дистанции, о чем я немедленно сообщила товарищам, выставив себя, в общем-то, в не очень приглядном свете. А вот не надо спешить с выводами. Поспешишь, людей насмешишь. Посмотрев на маршрут второй раз и открыв еще пару ссылок я наконец осознала, что это не что иное, как Ставамус Скво! А на Скво, небольшой лесистый холм позади Чифа, я водила группу с форума в далеком 2008 году. Как показала моя запись и тема в форуме, толпа собралась аж в 15 человек. Тогда еще Наташа с Полиной ходили. Наташа отличилась тем, что ушла вместо Скво на третий пик Чифа (или даже на второй, не помню), а Полина взяла на ланч take-out sushi и повелась на шуточки дяди Сережи о поджидающем нас на вершине Старбаксе. :-) А еще у меня не оказалось ни одной фотографии того похода, только воспоминания, что весь трейл в лесу и вид с вершины сильно так себе. Фотографии, кстати, я уже попросила у господина RISK-a, ходившего тогда с нами, вдруг у него завалялись исходники.
Так вот, дальнейшее изучение вопроса показало, что за 12 лет у трейла изменилось не только название, но и появилось альтернативное начало. Раньше то на Скво\Slhanay ходили с той же парковки, откуда ходят на все три пика Чифа и на водопад Шэннон. Получалось долго и нудно. А сейчас можно подняться с северной стороны, с Mamquam FSR сразу в седловину между третьим пиком Чифа и самой Скво, сократив таким образом длину маршрута в два раза. Идея исследовать новый подход мне понравилась и в воскресенье утром мы со Светкой поехали в Сквомиш.
Начало тропы находится чуть дальше первого километра Mamquam FSR. Поскольку оно толком не обозначено, то вот координаты, если кому интересно: 49.6951, -123.13023.
Чтобы гарантировано иметь место для парковки мы приехали пораньше, к 9 утра. Были третьей машиной на обочине. Начало тропы опознали по знаку на дереве, сообщавшему, что трейл закрыт. Однако, мы то знаем, что закрыты только тропы на три пика Чифа, а тропа на Скво открыта. Посему знак мы проигнорировали и пошли по тропе. Метров через сто тропа неожиданно раздваивалась без какой-либо размети и указателей. Согласно ландшафту и карте идти надо было вправо, посему мы выбрали правую тропинку и бодро пошли по ней. Тропинка не менее бодро стремилась к вертикали. Однако, Светку это не смущало, она задала такой темп, что я засомневалась в своей способности его поддерживать сколько-нибудь долго. Рюкзак то у меня… Но я зря опасалась. Зловред у нас, конечно, очень сильный и выносливый, но пока еще не очень понимающий как лучше задавать темп. Так что через минут 15 мы сравнялись. Я разогналась, а она замедлилась. :-)
Довольно быстро мы вышли под большую скалу на которой обнаружилась висящая страховочная веревка. Трейл подходил к ней справа и там в нее упирался. У меня закрались подозрения, что мы находимся на чисто скалолазательной тропе, а не на трейле, который нам нужен. Однако, мы не привыкли поворачивать обратно, не изучив всех возможных вариантов продвижения вперед к цели. Посему мы прошли вдоль скалы в одну сторону, увидев там маркер, но уперлись в тупик. А зачем тогда маркер? А вот в другую сторону от скалы мы нашли тропу, уводящую вверх и примерно в нужном нам направлении. Подъем наверх очень крут, посему для страховки там висит веревка. Но мы нашли, что она там не сильно нужна, может только в дождливую погоду, когда земля становится очень скользкой. Поднявшись по этой тропинке мы вышли на основной трейл, размеченный оранжевыми ромбиками, а затем и к вершине этой самой скалы с веревкой. Оттуда можно увидеть часть Сквомиша. Еще немного выше по тропе есть гораздо лучше вьюпоинт. Оттуда видно не только Сквомиш, но еще и залив, и Чиф сзади. На вьюпоинте мы, конечно же, остановились пофотографировать. Дальше тропа уходит в лес подальше от края. Там мы нашли развилку с трейлом на третий пик Чифа. На развилке висел большой знак, сообщающий о том, что тропа закрыта, а вход на саму тропу был перекрыт желтой лентой в несколько рядов. Но нам туда и не надо. Мы пошли дальше прямо и уперлись в то, что явно когда-то давно было дорогой, а теперь стало перекрестком двух тропинок. Это был явно тот самый старый трейл, по которому мы шли в 2008м году, потому что а) старая дорога, б) часть, ведущая в сторону Чифа, был тоже закрыта лентами и запрещающим знаком. Не знаю почему, но вместо того, чтобы пойти налево, по старой дороге, я пошла прямо. Что характерно, перекресток никак не обозначен, и даже разметка отсутствует. В общем, если идти прямо, то придешь в тупик, заканчивающийся у Olesen creek. Кстати, вдоль этой тупиковой тропинки тоже была разметка, но не оранжевыми ромбами, а синими и оранжевыми ленточками. Дойдя до ручья я осознала свою ошибку и мы вернулись на главную тропу, бывшую дорогу и пошли по ней. Вскоре вдоль нее стали попадаться редкие оранжевые ромбы, что подтвердило правильность выбранного пути. На карте-схеме, которую я распечатала, тропа на вершину делала кольцо, заходя наверх длинным обходным путем, и спускаясь крутым и коротким. Я решила, что нам интереснее короткий и крутой путь на вершину, посему на ожидаемой развилке собиралась пойти по левой тропе, так как правая должна была идти в обход. Посему на первой же крупной развилке мы свернули налево. Тропа под ногами была хорошо набита, хотя на деревьях оранжевые ленточки, а не ромбики. Но нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти. Эта тропинка вывела нас на бараньи лбы, с которых открывались дивные виды на все вокруг, и Чиф сзади, и Сквомиш под ногами, и долины рек Сквомиш и Чикамус, и так далее. Мы пошли вверх по тропе и вдоль края скалы глазея по сторонам, останавливаясь время от времени сфотографировать что-нибудь (в основном Светку в разных ракурсах). Временами в грязи между скал попадались отпечатки велосипедных шин, намекая на то, что идем мы по велосипедному трейлу, а не пешеходному. Да, оказывается за 12 лет количество трейлов в парке имени Чифа Ставамуса увеличилось в несколько раз, включая трейлы для горных велосипедов! Горных велосипедов, Карл! Интересно, как эти вело-маньяки попадают на Скво?.. Туда определенно должен быть более пологий путь чем те два, что в настоящий момент знаю я.
В общем, вело-трейл в конце-концов дошел до высшей точки этой скальной полочки, по которой мы шли, и начал уходить куда-то влево и вниз, а нам надо было вправо и вверх, посему мы свернули на тоненькую тропинку уходящую в сторону скал. Я уже начала присматривать расщелину и\или полочку поудобнее, чтобы на эти скалы подняться, но заметила новую разметку оранжевыми ленточками. Мы были не первые, кто пошел альтернативным путем. Какие-то добрые люди уже нашли удобные для подъема расщелины и даже провесили там веревки. В паре мест без веревок было бы зело некомфортно, но в целом скрэмблинг там не сложнее класс 3. Пожалуй, даже проще, чем тот неожиданный подъем по chimney, в который мы однажды уперлись с напарницей поднимаясь на Needle Peak, и значительно легче и проще, чем скрэмблинг на вершину Ring mtn. В общем, Светка легко вскарабкалась по щелям и веревкам, я последовала за ней. Всего там то ли 4, то ли 5 участков с веревками. В общем, мы развлеклись скрэмблингом и выбрались практически на вершину. С той скалы, куда мы вышли, открывался хороший вид на север, а пройдя чуть по тропе дальше мы вышли на вьюпоинт с видом на юг. Еще минут пять петляния по неровностям вершинного блока и мы на вершине. А там все как и 12 лет назад - деревья вокруг и ничерта толком не видно, если не ходить с места на место, выискивая получше ракурс. Посмотрели с вершины на Муллиган и Эниф, на которые ходили недавно в облаках. В этот раз их было хорошо видно, облака закрывали только Гарибальди и вершины парка Тетрахедрон.
На вершине мы перекусили, немного отдохнули и пошли обратно, стараясь найти наконец правильный трейл. Нашли. Спустились по тому самому короткому и крутому отрезку, вышли на главную тропу-бывшую дорогу. Спускаясь по ней нашли боковую тропинку на вьюпоинт имени Тони. Сходили туда. Хороший вьюпоинт, определенно стоит посещения, особенно если идти по нормальной тропе, а не как мы. С него видно и Чиф, и Скво. А еще там стоит мемориальная скамья.
К машине мы спускались по правильной тропе, чисто из интереса, чтобы посмотреть где же она на самом деле проходит. Светка с самого начала не одобрила идею спуска по настоящей тропе и была права. Она длиннее, на ней толпы народу, корявая вся какая-то. В общем, в следующий раз пойдем по тропинке для скалолазов, там короче и людей меньше.
Всего на поход, как я и предполагала, ушло 3 часа. Мы были правы приехав рано, так как тропа очень популярна и быстро превращается в какой-то ГраузГрайнд по количеству желающих по ней пройти. Наибольшее количество людей нам встретилось на участке от седловины до парковки. Там очень узко и разойтись довольно сложно даже не пытаясь соблюдать дистанцию. А соблюсти дистанцию в 2 метра и вовсе невозможно. На спуске Светка развлекалась изучением обуви встречных - босоножки, городские fashion ankle boots (это ее слова), кеды. Кто-то из встречных разил hand sanitizer-ом так, что аж щипало в носу. Но хорошо хоть в масках никого не было.
Поход нам со Светкой понравился, теперь мы знаем как подняться на Скво наиболее интересным образом. Мы так же были правы оставив собаку дома. Ему бы не понравилось даже если бы мы шли нормальным маршрутом, без скрэмблинга.
heron_1

Burke mtn ramblings - Bulldozer, Sawblade Falls, Woodland Falls. May 30, 2020



Total distance ~12 km, elevation gain 536 m, high point 773 m.

Поскольку погода продолжает быть типично ванкуверской, то есть когда все выходные поливает, как из ведра, то запланированный поход на Mt.Laughington пришлось отложить до лучших времен и пойти гулять на заднем дворе, то есть в Burke mtn парк. Мы хотели успеть до дождя, который обещали в 10:30 утра с вероятностью 30%, посему выбрали недлинный маршрут, захватывающих сразу три достопримечательности - заброшенный бульдозер, водопады Sawblade и водопады Woodland.
На парковке были в 7:45 утра. К некоторому нашему удивлению там кроме нас уже было штук 20 машин. Пока мы ждали товарищей машины продолжали прибывать. То ли все эти люди не читали прогноз погоды, то ли надеялись на лучше.
В 8:10 мы таки вышли на маршрут. Поднялись по главной дороге до развилки с нижней дорогой, ушли на нижнюю, а с нее на South Slope trail, по которому поднялись до бульдозера. У бульдозера уже отдыхала группа горновелосипедистов. Это первый раз когда я вообще кого-то вижу у бульдозера, тем более велосипедистов. Велосипедисты посидели и уехали, мы тоже отдохнули, пофотографировались, выгнали пса из грязевой лужи, в которую он улегся, и пошли обратно вниз на нижнюю дорогу. По нижней дороге спустились до развилки с трейлом на Sawblade falls, посмотрели на водопады. Водопады хороши. Собственно, этот водопад и изображен на заглавной фотографии.
От этого водопада спустились к нижним, Woodland Falls, по трейлу-коннектору. Оказалось, что там совсем недалеко, но круто. Опять удивились, что никого не встретили у водопадов. Woodland Falls является САМЫМ популярным трейлом в парке. Видимо, потому, что лучше всего размечен и проще всего, ибо идет с минимальным набором высоты. Нижние водопады тоже выглядят неплохо. Весна вообще лучшее время для того, чтобы любоваться водопадами.
Обратно мы решили пойти через Upper Woodland Walk trail, потому что там интереснее и людей обычно меньше. И тут начался дождь. Прям по расписанию, в 10:30 утра. Так что последние километра 3-4 прошли под проливным дождем. Но это уже было не важно.
Погуляли хорошо. Пес не жаловался, дети тоже.
Когда вышли к машинам парковка была забита с обеих сторон. На самом деле парковаться у входа в парк можно только с одной стороны дороги, с другой стоят знаки "парковка запрещена", но на них все кладут. Точно так же как кладут на знаки "частная дорога, парковка запрещена" на отрезке дороги ведущей в тир. Все жду когда же владельцы тира начнут вызывать эвакуаторы тем хитрюшкам, которым лень пройти лишние 500м и которые паркуются на частной дороге, загораживая въезд в тир. Еще был неплохо было бы штрафовать тех, кто паркуется на неправильной стороне дороги, ибо они реально создают аварийно-опасную ситуацию, ставя свои машины на проезжей части. Знаки, запрещающие парковку, стоят там совершенно не зря, а потому что тупо места нет парковать машины с обеих сторон дороги. Не позвонить ли мне в муниципалитет и не спросить ли что они собираются делать с парковочной вакханалией? Останавливает пока то, как обычно муниципалитет решает проблемы, о которых сигнализируют граждане - они могут тупо запретить парковку вообще на этой улице, или даже въезд на этот отрезок улицы. Нет проезда, нет проблемы с парковкой...
heron_1

Burke mtn. park is open!



OMG, it was a total gong show. По случаю открытия парка туда пошли ВСЕ. Не, я все понимаю, парки Северного и Западного Ванкуверов все еще недоступны, провинциальные закрыты, а в региональных и муниципальных нет парковки, и Бурке парк самый близкий открытый провинциальный парк Большого Ванкувера. Просто удивляюсь количеству желающих погулять в лесу и неподготовленности этих желающих для прогулок конкретно в этом парке.
В 7:50 утра буднего дня на парковке уже было 11 машин. Неслыханное дело. В обычной жизни в это время на парковке одна машина и та моя, ну иногда меня опережает кто-нить из завсегдатаев, или бегун или ходок. В 9 утра, когда мы вернулись к машине, у входа в парк было уже машин 40, а еще через час-полтора, по свидетельствам очевидцев машин стало еще больше.
Но большинство все равно идут по двум нижним трейлам, так что если не хочется толкаться локтями, то лучше сразу идти на плато верхними тропами. Там, конечно, встречаются велосипедисты, но они не сильно мешают. Велосипедисты раздражают только тогда, когда у них есть собаки без поводков, потому что будучи на велосипеде они не могут эффективно призвать к порядку своих собак. Из-за такой дамы на лисипеде и с собакой мне пришлось изменить сегодняшний маршрут и пойти по нижнему трейлу, вместо подъема наверх под ЛЭП на южном склоне. В следующий раз приеду на полчаса раньше, чтобы уж точно не встречаться ни с кем по пути наверх.
Памятка для тех, кто собирается гулять в Burke mtn. provincial park: не ведитесь на статус, то, что он провинциальный еще не значит, что он сколько-нибудь похож на остальные парки. Это очень недоразвитый парк, трейлы в нем проложены и поддерживаются волонтерами, разметка и качество трейлов не соответствуют провинциальным стандартам, посему полагаться на разметку не стоит, она, конечно, есть, но не везде. Множество велосипедных трейлов, проложенных как попало и где попало, только усложняют навигацию, если вы не знаете парка и не ориентируетесь в его трейловой сети. Сотовая связь в парке имеется далеко не везде и в большей части парка таки отсутствует, посему полагаться на аппликушки, требующие дата-плана, никак нельзя. Нужна нормальная карта и предварительное изучение планируемого маршрута.
heron_1

Dewdney Peak and cabin trail with kids and dog. May 3, 2020



Total distance ~10km
Elevation gain 986m
High point 932m

Погода в воскресенье была обещана дождливая, но это еще не повод сидеть дома. Посему я нашла трейл к востоку от Mission, невысокий, до 1000м и короткий. Нет, вы не думайте, что 10км для меня короткий трейл, это меня в заблуждение ввело описание тропы на одном известном сайте. На этом сайте, которым я пользуюсь последние 16 лет, было написано, что длина трейла 6км в обе стороны, то есть 3 км в одну, что таки действительно короткий трейл. А еще на трейле есть избушка. Лесные избушки меня всегда интересуют, тем более, что о существовании этой я никогда не слышала. Надо проверить!
Утром погода действительно не радовала - пасмурно, облачно, местами по пути нас поливало дождем, но чем дальше на восток, тем светлее и чаще видно голубое небо.
У начала тропы уже стояло три машины, чему я удивилась. Не ожидала рано утром в дождливое воскресенье вообще кого-то на этой тропе.
Парковки там нормальной нет, только небольшое расширение дороги. Мы вщемились с краю этого расширения, максимально прижавшись к обочине.
Начало тропы хорошо заметно и отмечено ленточкой. Тропа сразу круто поднимается вверх по склону. Когда мы вышли из машины моросил мелкий дождик, но в лесу он был почти не заметен и по мере подъема вверх он постепенно сошел на нет.
Светка поперла вверх как танк, пес едва успевал. Ведь ему еще надо обнюхать каждый камень и ствол, пометить все и еще нас догнать. Довольно быстро нам стало жарко и мы сняли флисовые куртки. Где-то через километр нам навстречу попался мужик, он уже заканчивал свой утренний моцион и спускался к машине. И больше на пути наверх мы никого не встретили. Я так и не поняла куда делись люди из других машин, что мы видели на парковке.
Из прошлогоднего описания тропы я узнала, что на горе в прошлом и этом году велись активные лесозаготовки и трейл в настоящий момент нарезан новыми вырубками на несколько неравномерных кусков. Первая вырубка находится примерно после 1.5 км, чуть выше развилки с North Trail.
Ходить по свежим вырубкам это удовольствие ниже среднего, это совершенно отвратительно, но вариантов не было, посему мы нашли продолжение тропы на другой стороне дороги и пошли дальше. Следующий участок трейла был короткий и выходил на дорогу. С дороги неожиданно открылся отличный вид на Fraser Valley. Сразу продолжения тропы я не нашла, посему мы просто продолжили идти в лес по азимуту, и довольно быстро в лесу вышли на правильный размеченный трейл. Оказалось, что надо было пройти по правой дороге немного вперед, чтобы выйти опять на тропу.
Этот третий участок леса тоже короткий и содержит избушку. Поворот к избушке отмечен металлическим значком на дереве со словом Cabin.


Избушка оказалась очень маленькой и хлипкой. Применение ее непонятно. Она имеет дровяную печку, но стены не утеплены, один слой фанеры, то есть в ней всегда будет холодно. Места для того, чтобы расстелить коврик и спальник в ней нет, верхней полки для сна тоже нет, есть стол, стулья и столик, чтобы готовить. Это мемориальная избушка, построенная в 2005 в память о погибшем пилоте вертолета из местных. Годится только для того, чтобы остановиться там перекусить и укрыться от дождя. Однако, место для нее выбрано хорошо. Там прекрасный вид и есть столик для пикника, тоже с видом.
Попив чаю в домике, мы продолжили подниматься дальше. Метров через 100-150 после избушки тропа выходит на очередную дорогу и огромную вырубку. Тут уже было очевидно, что надо идти по дороге прямо до ее конца, затем пересечь вырубку и искать продолжение тропы в лесу. Погода продолжала быть неустойчивой. С дороги открывался вид на освещенную солнцем долину внизу, но хребет перед нами кутался в облака. Впрочем, туман не мешал идти по трейлу в лесу, наоборот, в тумане лес стал еще красивее. Я было подумала, что раз мы уже поднялись на хребет, то сам Dewdney peak уже рядом и больше вырубок не будет, но я была не права. Это казался промежуточный пупырь на хребте, а истинная вершина была впереди.
Тем временем мы вышли на очередную вырубку и дорогу. Однако, все вокруг было затянуто густым туманом и было непонятно куда именно продолжается чертов хребет и в какую сторону спускаться через чертову вырубку. В конце концов я разобралась с направлением и мы пошли играть в ежиков в тумане. Похоже, что местные духи развлекались. Стоило выбрать направление, как туман сдуло и сразу стало видно что идем мы правильно. Этот участок дороги был немного подлиннее и имел развилку, выбирать нужно левую ветку, она быстро заканчивается тупиком и небольшим участком вырубленного леса. Тропа продолжается за этим вырубленным участком.
Тут уж я была уверена, что это последний пупырь, что вот, мы идем через истинную вершину, и скоро дойдем до конца. Истинная вершина, ака Dewdney Peak полностью покрыта лесом и с нее ничего не видно, а тропа идет к юго-восточному краю хребта, спускаясь с вершины метров на 50 вниз по вертикали. Там должен быть какой-то хороший вьюпоинт. И вот мы спускаемся с хребта и куда же мы выходим? На еще одну чертову вырубку! За ней стеной стоит лес, то есть до вьюпоинта уже недалеко, меньше километра, но большая часть этого километра это вырубка. Мы уже задолбались ходить по пням и веткам, посему решили, что хватит. К этому моменту мы прошли 5км, что явно больше заявленных изначально 6км туда-обратно, с вырубки открывался хороший вид на долину на запад, юг и восток, с запада на нас шел черный штормовой фронт. Вид этого облачного фронта, полностью поглотившего запад долины, явным образом говорил, что пора не просто поворачивать обратно, а делать ноги и галопом нестись в машину. В общем, мы повернули назад.
Подходя к вырубке между двумя холмами на хребте мы заметили, что сквозь деревья на нас что-то сыплется. Это был град. Стоило выйти из под покрова леса, как град пошел в полную силу, да еще и с ветром. Шторм нас догнал. Все метров 500 открытого пространства нас лупило градом. Ну нам то это еще ничего, у нас шляпы и плотные куртки, а вот псу град очень сильно не понравился. Когда мы добрались до леса, там вся тропа была покрыта толстым слоем белых градин. Выглядело как снег. Светка шла и громко ругалась, что град это ужасно, что она предпочитает что угодно, снег, дождь, но только не град. Что характерно, ее возмущение было услышано, и град сменился мелким снегом.
Когда мы стали приближаться к избушке мелкий снег сменился мелким дождем. Мы планировали остановиться в избушке и попить чая, но там уже было три человека, а дождь усиливался, посему мы побежали вниз. Оставалось каких-то два километра до машины. Мы, конечно, получили свою порцию дождя. Но это было уже не так эпично, как было с градом. В лесу под покровом деревьев дождь был менее заметен, штаны и куртки были и так влажные от града и пота, а лицо от дождя защищали шляпы. Шляпы вообще весчь.
К машине мы пришли мокрыми, но не до белья. Разве что пес был мокрым насквозь и его надо было вытирать.
В машине дети переоделись в сухое, напились горячего чаю и стали мечтать что они желают получить в качестве компенсации за моральный ущерб, нанесенный им походом под градом и дождем. Светка так кипятилась, что никак не могла определиться между мороженым и горячим шоколадом. В конце концов сказала, что за такой поход желает все разом, и мороженое и горячий шоколад. Ну хорошо хоть не в одной посуде...
Зря они, хороший получился поход - новый трейл, избушка, поиски тропы, град, дождь, приключение, одним словом. :-)
Однако, тропу не рекомендую. Еще года два назад это был отличный трейл. Мне очень понравились уцелевшие участки в лесу. Но лесозаготовительные работы последних пару лет совершенно разрушили тропу и пройдет еще много времени, прежде чем там снова будет приятно ходить.
heron_1

Admiralty Point trail with kids and dog. April 23, 2020



Total distance parking lot to Admiralty point and back ~4.5km, elevation change - minimal.

Сегодня у меня по плану была прогулка с собакой подальше от дома, но у Лизы на утро был назначен тест по математике, то есть времени было мало. На Cypress Lookout на этой неделе мы уже были, посему я хотела поехать в Белкарру и прогуляться по Admiralty Point trail. Начинается он с той же парковки, что и Jug Island Beach trail, но идет в другую сторону. Я по нему ходила один раз очень давно, с green_veresk и маленькой Лизой. Помню, что финальная точка - Burns Point, мне не понравилась, потому что приходится на скалу высоко над водой и мелкие дети могут свалиться, а больше про трейл ничего не помню.
На парковку парка мы прибыли в 8:10 и были там первыми и единственными. Чтобы не опоздать домой решили идти по таймеру - 30 минут туда, 30 минут обратно.
Тропинка в начале довольно корявая, много камней и корней, в целом trail bed более rough, чем на Jug Island Beach trail. Зато идет она не в густом лесу в центре полуострова, а в прозрачном лесу вдоль берега залива. Сквозь деревья видно оба рукава залива и дома на противоположных берегах. В некоторых местах есть выходы к воде, скальные или в виде пляжа. Мы зашли на Cod Rock и на Maple Beach. К Admiralty Point вышли через 20 минут после начала, но пока мы там ходили и все фотографировали, прошло еще время и до самого конца, до Burns Point мы решили не ходить, повернули обратно. Лишние пять минут потратили возле пирса в picnic area, и ровно через час после начала сели в машину. Дома были за 10 минут до начала теста, так что Лиза все успела.
Из интересного - оказывается сам Admiralty Point и земля вокруг него до самого Burns Point не является провинциальной землей и полноправной частью Belcarra Regional Park. Это был военно-морской резерв, сданный правительством Канады Ванкуверу в аренду на 99 лет под минимальную плату, с условием, что земля не будет использоваться под застройку. Срок аренды истек в 2011 году и земля перешла в ведение Parks Canada. То есть теперь она больше не является military reserve, теперь это таки парк, но управляется не Metro Vancouver, а Parks Canada.
Parks Canada закрыли все свои парки в связи с пандемией короновируса. Однако, они похоже забыли об этом клочке земли, окруженным со всех сторон Belcarra Regional park. Metro Vancouver со своей стороны тоже не сильно озаботился формальностями и закрытием доступа на сам Admiralty point и продолжение тропы до Burns point. Так что, с одной стороны, трейл формально должен быть закрыт, с другой - nobody cares, об этом нет никакой информации ни на сайте Metro Vancouver, ни непосредственно в парке. Посему трейл открыт для посещения. И это правильно.
heron_1

Pitt-Addington Wildlife Management Area



Сегодня мы с детьми и собачкой гуляли подальше от дома, в Pitt-Addington Marsh. Как можно заметить из названия это болота в районе Pitt Meadows, их каждый охотник знает. Там сеть трейлов на десятки километров, проходящих по болотам и вдоль реки Питт. Отличное место для наблюдения за птицами. Включает в себя как провинциальный заповедник, закрытый для входа (да в нем и дорожек то нет, одна топь), так и WMA, открытую для прогулок, а так же для охоты на водоплавающих птиц и для рыбалки, в сезон, разумеется.
Лет 10 назад там еще был парк - Grant Narrows Regional Park, управлявшийся Метро Ванкувер. Но Метро Ванкувер отказался от него и тем, что раньше было парком, а именно парковкой на берегу озера Питт, boat launch и рент каноэ, теперь управляют индейцы (Katzie Nation). Однако, всей остальной Pitt-Addington Wildlife Management Area управляет непосредственно Министерство Природных ресурсов. Это я все к чему? К тому что а) сии трейлы открыты для посещения, б) парковка и спуск лодок закрыты (от шлагбаума до парковки около километра, каноэ тащить будет тяжело) в) найти информацию о статусе чего-либо под управлением Министерства не так просто. В следующий раз я тупо позвоню в местный филиал и спрошу, потому что вебсайтик посылает кругами.
Сегодня утром там было прекрасно, солнечно, безветренно, много разных птиц. Видели цапель, журавлей (sandhill cranes), малых гоголей (Buffleheads), американских лысух (american coot), крякв, гусей, red-winged blackbirds, robins, да проще сказать кого мы там не видели. Вся обычная птичья тусовка была на месте.
Прошли кружок в 5км, пес набегался, в чем-то вывалялся. А под конец он решил искупаться там, где обычно мы спускали на воду каноэ. Стал мокрым, грязным и всю дорогу домой наполнял машину запахом болотной воды.